Тормозной стенд ГАРО универсальный до 13 тонн СТС-13У-СП-11 Арт. 628-60 Оптимальный комплект

СТС-13-СП-11 Стенд тормозной силовой

(Оптимальный комплект для техосмотра)

Предназначен для контроля эффективности работы рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении автомобилей с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD) с нагрузкой на ось до 13 тонн. Может использоваться в составе линии технического инструментального контроля при проведении технического осмотра автомобилей. (При сопряжении с соответствующими приборами, опциями и программным продуктом ПО ЛТК ). Методы проверки полностью соответствуют Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О Безопасности Колесных Транспортных средств» и ГОСТ 33997-2016. СТС13У-СП-11 внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 56636-14 (Свид. RU.C.28.070.A № 54281)

Конструктивные особенности универсального тормозного стенда производства ГАРО:

• Две скорости вращения роликов
• Установка двух раздельных блоков роликов (опорных устройств) на осмотровой канаве
• Металлические ролики с точечной наплавкой
• Задние ролики расположены выше передних
• Помощь при выезде (базовая комплектация)
• Режим 4WD в базовой комплектации
• Управление тормозным стендом производится с клавиатуры ПК или с ПДУ
• Усилие на органе управления тормозной системы измеряется беспроводным тензометрическим датчиком силы (педаметром) и его значение передается по радиоканалу на ПК стенда.
• Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»).
• Надежная система измерений
• Дополнительные стальные защитные накладки защищают раму стенда от износа шипованными шинами.
• Возможно управление тормозным стендом с планшетного компьютера.
• Калибровка и поверка как весовых, так и силовых датчиков выполняется одним комплектом приспособлений, что существенно снижает трудоемкость этих операций.
• Датчик измерения давления (Festo) воздуха в пневмосистеме тормозов грузовых автомобилей входит с состав тормозного стенда.
• Порошковая окраска опорных устройств надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид.

Импортные комплектующие роликового тормозного стенда:

• В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные мотор-редукторы Итальянского производства
• Двухскоростные Итальянские мотор – редукторы обеспечивают работу стенда на разных начальных скоростях торможения (для грузовых и легковых автомобилей), что соответствует российским (ГОСТ 33997- 2016) и европейским (ISO 21069) методам проверки
• Мотор - редукторы класс защиты – IP 65
• Редукторы необслуживаемые, не требуют замены масла
• Подшипники и подшипниковые опоры производства INA, Германия
• Немецкие датчики наличия автомобиля на стенде и следящего ролика
• Качественные кабели Globalflex имеют надежную опрессовку контактных наконечников

Если вы используете универсальные тормозные стенды имеющих одну скорость (меньше 4 км/ч) вращения роликов, то вы можете пройти аккредитацию в РСА (согласно требованиям к производственно-технической базе операторов ТО), но вы не сможете проверять легковые автомобили согласно ГОСТ 33997- 2016 (п. 5.1.3.8.) и ISO 21069.