Для качественной автоматизированной диагностики и последующего ремонта тормозных систем автомобилей нужны данные об общей удельной силе торможения, коэффициенте неравномерности замедления по колесам одной оси и других параметрах. Точно измерять подобные характеристики позволяют тормозные стенды, которые делятся на две основные группы:
- грузовые (универсальные). Модели подходят для проверки тормозов легковых и грузовых автомобилей, прицепов, автобусов с максимальной нагрузкой на ось до 13 тонн. Данное оборудование отличается особо мощными мотор-редукторами и широким диапазоном измеряемой силы торможения;
- легковые. У таких модификаций ограниченная сфера применения. В основном их используют для контроля мотоциклов, легковых авто, микроавтобусов и легких грузовиков с общей массой до 3,5 т.
При выборе важен и способ установки: в продаже есть как стационарные, так и мобильные стенды. Первый тип — заглубляемое оборудование с бетонируемой фундаментной рамой, покупается для линий прямой приемки автомобилей на СТО и линий технического контроля, на которых проводится техосмотр. Мобильные стенды подходят для объектов, где невозможно заглубление в фундамент, а также для создания передвижных пунктов технического осмотра.
Наш каталог включает роликовые стенды Cartec (без блокировки роликов и с блокировкой) и ГАРО (минимальный, базовый, оптимальный, полный комплект) для проверки тормозной системы легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Их функциональные возможности полностью оправдывают цену.
