ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:
- Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
- Принцип измерения основан на анализе трёхмерного изображения, получаемого при помощи двух стационарных видеокамер установленных на горизонтальной балке и четырёх беспроводных мишенях, прикрепляемых к колёсным дискам автомобиля, в процессе его прямой и обратной прокатки.
- Процедура измерений всех углов установки колёс, регламентируемых заводом-изготовителем конкретного автомобиля, занимает, в среднем, не более 3 минут.
- В конструкции камер применены излучающие матрицы на неслепящих инфракрасных светодиодах, существенно снизить «слепящий» эффект, когда ваш взгляд случайно попадает на излучатель или мишень.
- В конструкции камер используются вспомогательные светодиодные индикаторы, которые устанавливаются вокруг каждой из двух цифровых камер. В процессе работы данные индикаторы направляют действия оператора и дают подсказки так же, как это сделано в самой программе стенда.
- Электро-механический подъемник балки с камерами.
- Удобная графика позволяет проанализировать положение колёс в трёхмерном виде и сделать вывод о необходимости дальнейших регулировок.
- В зависимости от условий эксплуатации стенда и типа передних поворотных кругов оператор может выбрать стандартную прокатку автомобиля- назад или вперед на 20 см или комбинированную прокатку назад-вперед на 10 см. Показания углов установки колес появляются буквально через несколько секунд после прокатки
- Программно-анимационный фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по регулировкам.
- Прилагающаяся электронная база данных насчитывает более 100000 моделей автомобилей.
Версия программы Geo Pro 32 Bit advanced позволяет производить следующие измерения:
- Позиционирование четырех колес и отдельного колеса;
- Схождения на поворотных кругах и при вывешенных колесах;
- Максимального угла поворота, разности углов поворота, кастера и поперечного наклона оси поворота (шкворня) на поворотных кругах;
- Кастера и поперечного наклона оси поворота (шкворня) при вывешенных колесах;
- Развала при нулевом схождении;
- Геометрии автомобиля;
Дополнительные возможности программы:
- EZ Toe – регулировка схождения передних колес при повернутом и не зафиксированном рулевом колесе. Всегда прямой руль после регулировки.
- EZ Access – функция проведения регулировок со снятыми колесами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Схождение колеса, переднее/заднее, град |
±35 |
| Суммарное схождение передней/задней оси, град |
±60/±40 |
| Макc. угол поворота колеса, град |
50 |
| Развал колеса передней/задней оси, град |
±55 |
| Продольный наклон оси поворота передней оси |
±30 |
| Поперечный наклон оси поворота, град |
±30 |
| Угол оси тяги автомобиля, град |
±35 |
| Диапазон зажима (без удлинителей), мм |
8,3 - 24 |
| Колея, мм |
1219 - 2438 |
| Колесная база, мм |
2007 - 5080 |
| Точность отображения угловых величин, минуты |
1 |
| Рабочая температура, °С |
от 0 до +45 |
| Электропитание, В/Гц |
230/50 |
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:
- Мобильная коммуникационная стойка
- Программное обеспечение Geo Pro 32 Bit advanced и база данных автомобилей
- Пульт дистанционного управления
- Мишени-отражатели (2 передних, 2 задних) и колёсные зажимы (4 шт.)
- Горизонтальная балка с камерами и подъёмным устройством и вертикальная стойка
- Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза, ограничитель прокатки автомобиля
* ПК не входит в комплект поставки.Комплект ПК Может бытьзаказан как опция или приобретен самостоятельно на основании технических требований поставщика
