Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11Н предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
Тормозной стенд обладает следующими особенностями:
- Отличительной конструктивной особенностью стенда тормозного силового СТС-10У-СП-11Н от стенда СТС-10У-СП-11 является меньшая высота и большая длина опорного устройства стенда, что позволяет значительно уменьшить глубину заложения фундамента под опорное устройство.
- Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.
- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
- Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
- Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
- Наличие электронного датчика замера давления в пневмоприводе, в комплекте поставки универсальных тормозных стендов, позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.
- Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.
Технические характеристики:
| 1 |
Максимальная нагрузка на ось, кг |
100 -10 000 |
| 2 |
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН |
0 - 30 |
| 3 |
Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н |
0 - 1000 |
| 4 |
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч |
4,4/2,2 |
| 5 |
Диаметр колес автомобиля, мм |
520 - 1300 |
| 6 |
Ширина колеи, мм |
800 / 2800 |
| 7 |
Электропитание, В |
380 |
| 8 |
Потребляемая мощность электрооборудования, кВт |
15 |
| 9 |
Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт |
45 |
| 10 |
Габаритные размеры опорного устройства левое (правое) |
3000х1330х335 |
| 11 |
Диаметр роликов, мм |
204 |
| 12 |
Длина роликов, мм |
1000 |
| 13 |
Масса опорного устройства, кг |
1215 |
Комплект поставки:
|
Кол-во (шт) |
| Шкаф силовой |
1 |
| Блок опорных устройств (левое, правое) |
2 |
| Датчик усилия на органе управления ТС (педаметр) |
1 |
| Комплект дистанционного управления |
1 |
| Электронный датчик давления в пневмоприводе |
1 |
| Модуль 4WD |
1 |
| Система взвешивания |
1 |
| Рама фундаментная |
1 |
| Упоры колесные |
2 |
| Мостки переездные |
2 |
| Комплект ПО СТС 6.4 |
1 |
| Комплект эксплуатационных документов |
1 |
| Стойка приборная СП-6 |
По дополнительному заказу |
| Комплект инструмента для поверки |
По дополнительному заказу |
| Комплект ПК |
По дополнительному заказу |
Транспортировочные характеристики:
| Грузовое место |
Масса, кг брутто |
Габаритные размеры, см |
Состав грузового места |
| № 1 |
1310 |
155х135х83 |
Устройства опорные, комплект инструмента и принадлежностей |
| № 2 |
63 |
129х39х70 |
Шкаф силовой |
| № 3 |
193 |
308х166х34,5 |
Рама фундаментная РН1.00.000 |
