Каталог продукции


Установка для проточки дисков DA 9000

Установка для проточки тормозных дисков DA9000. Предназначена для восстановл восстановления геометрии тормозных дисков методом механической токарной обработки рабочих поверхностей. MAD DA9000 специально разработан для работы с большими в диаметре и широкими тормозными дисками, преимущественно грузовых автоомбилей и прицепов, а также автобусов. Особенностями являются: Возможность работы с дисками шириной до 56 мм. Мощный двигатель привода колеса способен без труда вращать заднюю ось грузового автомобиля. Эргономичная высота элементов конструкции. Специальные монтажные адаптеры позволяют проводить обработку без снятия тормозных суппортов. Имеется одобрения автопроизводителей.

Звоните
Установка для проточки тормозных дисков DA9000. Предназначена для восстановл восстановления геометрии тормозных дисков методом механической токарной обработки рабочих поверхностей. MAD DA9000 специально разработан для работы с большими в диаметре и широкими тормозными дисками, преимущественно грузовых  автоомбилей и прицепов, а также автобусов. Особенностями являются: Возможность работы с дисками шириной до 56 мм. Мощный двигатель привода колеса способен без труда вращать заднюю ось грузового автомобиля.     Эргономичная высота элементов конструкции. Специальные монтажные адаптеры позволяют проводить обработку без снятия тормозных суппортов.    Имеется  одобрения автопроизводителей.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

  • Установки предназначены для восстановления геометрии тормозных дисков методом механической токарной обработки рабочих поверхностей.
  • После обработки полностью исключаются такие проявления как вибрация и шум при торможении, связанные с несовершенством геометрии диска. А также обеспечивается плотное прилегание колодки к диску, что уменьшает интенсивность износа фрикционной накладки в процессе притирки.
  • Проточка осуществляется непосредственно на автомобиле без демонтажа диска.
  • Токарный блок закрепляется вместо тормозного суппорта посредством специальных адаптеров. Таким образом исключается фактор возможного биения ступицы.
  • Применение специальных крепежных адаптеров позволяет обеспечить покрытие до 99% автомобилей.
  • Обработка производится одновременно обеих рабочих поверхностей диска, что значительно сокращает продолжительность операций по восстановлению геометрии.
  • Точность обработки чрезвычайно высока. После обработки возможно добиться величины биения диска менее 1 мкм.
  • Дизайн и качество исполнения элементов позволяют.

Особенности модели:

MAD DA-9000 специально разработан для работы с большими в диаметре и широкими тормозными дисками, преимущественно грузовых автомобилей и прицепов, а также автобусов.

  • Возможность работы с дисками шириной до 56 мм.
  • Мощный двигатель привода колеса способен без труда вращать заднюю ось грузового автомобиля.
  • Эргономичная высота элементов конструкции
  • Специальные монтажные адаптеры позволяют проводить обработку без снятия тормозных суппортов.
  • Имеется одобрение Daimler-Chrysler.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Токарный блок
Максимальная толщина диска, мм 50
Шаг установки глубины обработки (1 щелчок), мм 0,05
Скорость подачи резца, мм/мин 10
Напряжение привода подачи, В 220
Мощность привода, Вт 39
Масса, кг 7.4
Привод колеса
Тип DU9000
Электропитание, В / Гц 380 / 50
Мощность двигателя, кВт 0,75
Рабочая высота, мм 470 - 600
Скорость вращения, об/мин 70
Масса, кг 70

Дополнительные материалы

Отзывы